为什么你拍的地铁像游客照?这几个细节决定出片率

风之吻 摄影知识 100

  很多人第一次约拍会选地铁,理由很简单:场景现成、不用跑远、风吹不着雨淋不到。但真拍起来就发现不是那么回事,要么画面灰扑扑像游客照,要么人站得特别僵背景乱成一团。

为什么你拍的地铁像游客照?这几个细节决定出片率-第1张图片-风享汇

  地铁其实是个被低估的拍摄场景,它有稳定的光源、丰富的线条、天然的纵深感,关键是你得知道在哪儿拍、怎么用光、人往哪儿站。

01
选址


高架站比地下站好拍

  拍地铁优先选高架站,别一头扎进地下站。原因很实在,光。地下站全靠人工照明,色温乱亮度不均,顶灯打下来脸上全是阴影,而且空间偏矮压抑,想拍全身照都施展不开。高架站就不一样了,侧面有自然光,顶棚多半是半透明天光板,光线柔和均匀,空间也高挑,拱形顶、钢结构、玻璃屏蔽门随便组合就有画面感。

为什么你拍的地铁像游客照?这几个细节决定出片率-第2张图片-风享汇

  我会特意挑带弧形顶棚的高架站,站在站台一端往另一端看,顶棚弧线自然收拢形成天然画框,人站进去哪怕只是背影都好看。还有个细节,高架站的玻璃屏蔽门能反射,这个反射是地铁写真里最出效果的元素之一。当然地下站也不是完全不能拍,有些老站的瓷砖墙面复古配色也有味道,但第一次拍想提高出片率,高架站更稳妥。

02
光线


别跟顶灯较劲,找侧面的光

  地铁里拍照最大的误区就是站在顶灯正下方,顶灯从头顶打下来,眼窝鼻子下面下巴全是阴影,拍出来人特别憔悴,怎么修都救不回来。正确做法是找侧面的光,高架站站台边缘有自然光从侧面照进来,让模特侧对光源脸稍微转过去,光线会在脸上形成自然的明暗过渡,轮廓也立体。车厢里就靠车门旁边的窗户,窗外的光比日光灯好看太多,车运行时窗外光影流动,画面还有动态感。

为什么你拍的地铁像游客照?这几个细节决定出片率-第3张图片-风享汇

  我经常用的一个位置是两节车厢的连接处,这里通常有扇小窗,光线从侧面打进来刚好照亮半张脸,另一半隐在阴影里,情绪感一下就出来了。时间上下午三四点最舒服,角度低颜色暖,照进站里特别好看。实在找不到好光还有个笨办法,让模特稍微抬头,顶灯就不会全掉进眼窝里,虽然不如侧光但至少能避开最灾难的效果。

03
构图


地铁里全是线条,就看你会不会用

  地铁是个线条特别密集的地方,屏蔽门、地面箭头、扶手、座椅、顶棚钢架到处都是直线和延伸感。最常用的是纵深引导,站在站台一端对着另一端,让地面线条、屏蔽门垂直线、顶棚弧线同时向画面深处汇聚,模特放在汇聚点附近,观众视线会顺着线条自然落到人身上,这种拍法特别适合全身照。拍的时候注意端平相机,地铁里横竖线太多,稍微歪一点就特别明显,我一般会打开网格线对齐。

为什么你拍的地铁像游客照?这几个细节决定出片率-第4张图片-风享汇

  框架构图也好用,屏蔽门、车门、车厢连接处的门框都是现成画框,模特站进去周围金属结构自然把人框住,画面立刻有层次。反射是另一个宝藏,让模特靠在屏蔽门上,镜头稍微侧一点,把真实的人和玻璃里的倒影同时收进去,一张照片里出现两个她,层次感和趣味性都上来了。我还喜欢拍列车经过的瞬间,用1/60到1/125秒快门把车身拉出动态模糊,人是清晰的,动静对比特别有都市感。有个坑要提醒,地面的黄色箭头盲道砖颜色亮形状规则,很容易抢视线,要么避开要么让它们成为指向模特的引导线。

04
服装和道具


跟环境搭比穿得好看更重要

  地铁环境色是金属灰、不锈钢银、深色玻璃、灰色地坪漆,还有警示用的黄和黑,整体偏冷偏硬的工业感。所以服装最好也偏利落偏都市感,修身上衣、短裙、西装面料、针织衫都合适,颜色选藏蓝、黑色、深灰、卡其这些低饱和度的,和环境特别协调。不太建议穿太鲜艳的颜色,大红亮黄荧光绿和冷色调冲突太厉害,人会像抠图贴进去的。材质上选有质感的针织、毛呢、皮质,在光线下有细腻光泽变化,比纯棉运动服精神。

为什么你拍的地铁像游客照?这几个细节决定出片率-第5张图片-风享汇

  道具方面最自然的就是和通勤相关的东西,托特包、工牌挂绳、耳机、咖啡,这些东西让模特的姿态有了理由,手不知道往哪儿放的时候拎个包扶一下工牌,动作立刻就自然了。工牌我特别推荐,挂在脖子上那种刚下班的都市白领感就出来了,黑色挂绳和白色卡套在深色衣服上还能形成小视觉焦点。鞋子也别忽略,地铁写真经常拍全身,高跟鞋乐福鞋短靴都和都市感搭,别穿运动鞋配通勤装,违和感会从脚底板冒出来。

05
姿态


别让模特站好别动,给她一个动作

  拍人像最怕的一句话就是"你站那儿看镜头",尤其是公共场合模特本来就紧张,僵站着出来的表情肢体全是硬的。我的做法是不给静态指令给动作指令,比如靠屏蔽门,别说靠着门看我,而是说你靠过去等车有点无聊,低头玩一下手机然后听到车来了抬头看一眼,这个过程中姿态是流动的,你在中间抓拍总能抓到自然瞬间。整理头发是万能动作,手抬起来撩一下别到耳后,既能解决手没地方放的问题又有动感,撩的时候头会微偏肩会微耸,线条特别好看。

为什么你拍的地铁像游客照?这几个细节决定出片率-第6张图片-风享汇

  回头也好用,让模特背对镜头往前走几步然后叫她一声,她自然回头,这个瞬间表情最放松,因为没有在准备被拍。靠门的时候注意重心,别双脚并拢直直站着像罚站,重心放一条腿上另一条自然弯曲,身体稍微侧一点肩膀一高一低,S形线条就出来了。眼神也有讲究,不是所有照片都要看镜头,看窗外看倒影低头看手机,不看镜头的照片更有故事感,一组里穿插着来节奏才不单调。最后说手,紧张的时候手会僵会握拳,解决办法就是让手一直有事做,拎包扶门撩头发拿手机,手只要有动作就不会僵。




  在地铁拍写真,说难不难说简单也不简单,不需要昂贵设备也不用跑远,但考验你对光线的敏感、对线条的把控、还有引导模特的耐心。第一次拍记住这几件事就够了,选高架站、找侧光、用纵深和框架构图、给动作指令别让她僵站、后期保留冷调但把人拉暖,做到位出片率至少翻一倍。

  地铁是公共场所,拍照别影响别人,早晚高峰别去,选工作日下午或周末非高峰时段,屏蔽门旁边注意安全别太靠近边缘。拍照说到底就是多拍,第一次拍不好很正常,多去几次多试几个角度慢慢就找到感觉了。

标签: 拍照pose 摄影技巧 人像摄影

上一篇牛仔背带裤居家拍照指南:7个姿势,拍出松弛感和好身材

下一篇当前分类已是最新一篇

发布评论 (0条评论)

还木有评论哦,快来抢沙发吧~